介绍地铁屏蔽门的相关知识

作者：常州市聚能屏蔽设备有限公司  发布时间：2017-10-19 13:10:24   浏览量：0

　　介绍地铁屏蔽门的相关知识

　　如今的屏蔽设备多种多样，这些屏蔽器材和屏蔽设备在生产活动中发挥着重要作用。因为我们目前生活在一个信息化的时代，如果不注意保障的可能会造成的信息泄露，这是一件很危险的事情。在中国类繁多的屏蔽设备重，我们较为常见的就是屏蔽门了，现在我们就来向大家展示下地铁屏蔽门的结构特征如何，还有来看看屏蔽室的组成和实际应用情况。对于屏蔽设备生产厂家来说，了解这些都是很有需要的，赶快来看看吧。

　　车站使用互锁解除接发车，连续2列车进/出站仍发生自动停车或紧急制动，行调通知车站取消互锁解除操作。采用联锁后备模式行车时，车控室需要及时通知站台人员。站台人员接到通知采用联锁后备模式行车后，如出现屏蔽门/车门夹人夹物，可不按压站台紧急停车按钮，立即用400M电台紧急呼叫司机停车并向司机显示停车手信号，避免夹人夹物动车，将人或物撤出后，向车控室报告，并向司机显示“好了”信号，司机凭“好了”信号动车。滑动门关闭时，能够探测到的障碍物的很小厚度为5mm。当两档及以上滑动门出现故障且处于关闭状态时，车站人员先不对滑动门进行旁路处理，直接采用互锁解除接发列车。当三档及以上滑动门出现故障且处于开启状态时，车站人员先不对滑动门进行旁路处理，只需做好保障防护措施，不需采用互锁解除接发列车。

　　现在很多城市都开始出现了地铁，因此地铁屏蔽门的使用就更为广泛了。它用来保护我们也起着很重要的作用。现如今我们能见到的屏蔽设备种类就更多了，大家有这方面的需求的话可以及时来我们公司进行参观和访问，欢迎大家的到来。